专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种单轮转向机构-CN202111649097.5在审
  • 段树扬;夏小强;郭轩;周政;许光利;李文虎 - 江苏绿港现代农业发展股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-03-01 - B62D5/04
  • 本发明提供了一种单轮转向机构,包括:驱动部;定向轮组件,设置在驱动部的下方;转向轴,竖立设置在驱动部的一侧;转向轴的顶端与驱动驱动连接,转向轴的底端用于与定向轮组件驱动连接;控制部,与驱动部电连接;限位模块,包括套设在转向轴上的凸轮和设置在凸轮外侧的限位;凸轮和转向轴连接;限位驱动部电连接,当转向轴的转动的角度超过阈值时,凸轮挤压限位,从而导致限位被触发。凸轮和转向轴连接,使得凸轮可随转向轴转动。当转向轴的转动的角度超过阈值时,凸轮挤压限位,从而导致限位被触发。又由于;限位驱动部电连接,当限位被触发后,控制部改变驱动部的输出,可使转向轴往回转动,可避免转向角度过大。
  • 一种轮转机构
  • [实用新型]一种单轮转向机构-CN202123392991.7有效
  • 段树扬;夏小强;郭轩;周政;许光利;李文虎 - 江苏绿港现代农业发展股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-05-24 - B62D5/04
  • 本实用新型提供了一种单轮转向机构,包括:驱动部;定向轮组件,设置在驱动部的下方;转向轴,竖立设置在驱动部的一侧;转向轴的顶端与驱动驱动连接,转向轴的底端用于与定向轮组件驱动连接;控制部,与驱动部电连接;限位模块,包括套设在转向轴上的凸轮和设置在凸轮外侧的限位;凸轮和转向轴连接;限位驱动部电连接,当转向轴的转动的角度超过阈值时,凸轮挤压限位,从而导致限位被触发。凸轮和转向轴连接,使得凸轮可随转向轴转动。当转向轴的转动的角度超过阈值时,凸轮挤压限位,从而导致限位被触发。又由于;限位驱动部电连接,当限位被触发后,控制部改变驱动部的输出,可使转向轴往回转动,可避免转向角度过大。
  • 一种轮转机构
  • [实用新型]一种汽车转向-CN201721248289.4有效
  • 袁何超;袁为栋 - 湖北荆安汽车零部件有限公司
  • 2017-09-26 - 2018-05-15 - B62D3/12
  • 本实用新型涉及一种汽车转向器,包括转向器壳体、驱动驱动轴、齿条、两弹性及两固定驱动固定于转向器壳体,驱动的输出轴固定有椭圆形转向齿轮,齿条安装于转向器壳体内且固定于驱动轴,椭圆形转向齿轮与齿条相配合,两固定固定于转向器壳体且分别位于椭圆形转向齿轮一端的两侧,驱动轴滑动固定于转向器壳体,驱动轴两端各固定有弹性且与前轮固连。本实用新型通过在驱动轴两端各固定有一弹性,车轮与转向器之间为“软”接触,方便能够在摩擦阻力较大的路面转向,大大延长车轮及转向器的寿命;无论驱动带动转向齿轮正反向转到极限位置时,转向齿轮的端部与固定相抵,不会因汽车司机转向过度而使齿轮齿条脱离的情况。
  • 一种汽车转向器
  • [实用新型]移动底盘及机器人-CN202120595357.4有效
  • 曾德聪;刘金明;王永龙;刘瑞星 - 广东博智林机器人有限公司
  • 2021-03-23 - 2021-10-22 - B62D61/06
  • 本实用新型涉及一种移动底盘及机器人,移动底盘包括底盘本体、转向轮以及驱动轮。底盘本体设有行走驱动以及转向驱动转向轮可活动地设置在底盘本体上并且与转向驱动连接,转向驱动用于驱动转向轮偏转,从而带动转向转向转向轮上还设有轮毂电机,轮毂电机用于驱动转向轮自转。驱动轮可转动地设置在底盘本体上,驱动轮与行走驱动驱动连接。上述移动底盘实现了双动力输出,移动底盘的越障能力与爬坡能力都得到大大加强,使得移动底盘更适用于地形复杂场所。
  • 移动底盘机器人
  • [实用新型]一种摆动式车辆转向装置-CN202022592996.3有效
  • 杨杰;黄维 - 深圳市皓颢智能科技有限公司
  • 2020-11-10 - 2021-07-02 - B62D9/00
  • 本申请涉及一种摆动式车辆转向装置,其包括转向机构、驱动机构及摆动机构,转向机构包括,第一转向;第二转向;第三转向;第四转向驱动机构包括,套筒,第一驱动,第二驱动,第一摆动;摆动机构包括第二摆动,第三摆动,第三转向与第二驱动的转动位置及第四转向与第二驱动的转动位置分别位于第三轴线垂直于第一轴线至第二轴线的连线的延伸线的两侧。利用第三转向及第四转向对第一行走轮及第二行走轮的转动方向进行偏转,使行走轮的转动方向均贴近车辆的实际行驶方向。
  • 一种摆动车辆转向装置
  • [发明专利]可横向行走底盘-CN202210585794.7在审
  • 杨礼鹏;郝春山;贾立新;李勇兵;梁星蜜;陈桃 - 长沙天盾重工有限责任公司
  • 2022-05-26 - 2022-07-15 - B60K7/00
  • 本发明提供一种可横向行走底盘,包括承载架、转向行走机构及控制器,承载架安装有四套转向行走机构,每套转向行走机构包括转向架、转向轴、转向驱动、角度传感器、驱动马达及轮胎,转向轴垂直固定于转向架上,承载架的四角位置均固定有安装座,以供固定安装转向驱动转向驱动转向轴连接以驱动转向轴连同转向架旋转,转向驱动的旋转角度为0至360°,驱动马达固定于转向架上,轮胎固定于驱动马达的输出轴,轮胎通过驱动马达驱动其旋转并通过转向架带动其转向,角度传感器安装于转向驱动上以检测转向轴的旋转角度信号并反馈给控制器。
  • 横向行走底盘
  • [发明专利]O带转向轮分拣机构、防护盖板及分拣设备-CN202210169568.0在审
  • 孙新矿;谢振华 - 苏州鸿安机械股份有限公司
  • 2022-02-23 - 2022-05-13 - B07C3/02
  • 本发明公开了O带转向轮分拣机构、防护盖板及分拣设备,包括转向驱动组件,包括驱动电机、与驱动电机连接的第一转向以及与传动,通过驱动电机驱动第一转向向第一方向转动;转向轮组件,包括连接支架以及设于连接支架上的转向轮,所述转向轮套设有O带,所述O带与传动相连;连杆组件,包括连杆以及若干个与连杆活动连接的第二转向,所述连杆与所述第一转向活动连接,所述第二转向设有避让槽,所述O带穿过所述避让槽连接所述转向轮本发明采用结构模块化设计,使得转向轮的转动角度可灵活配置。
  • 转向分拣机构防护盖板设备
  • [实用新型]一种转向机构及四轮驱动机器人-CN202223321319.3有效
  • 王志锋;范金威;童俊;郑焕楠;王培洲;严浩涛;吴泽涛;操健;文吉昌;赖刘生;陈友鹏 - 佛山科学技术学院
  • 2022-12-09 - 2023-10-03 - B62D3/12
  • 本实用新型提供了一种转向机构及四轮驱动机器人,其中转向机构包括底座部件、传动部件、轮部件和转向部件,传动部件包括设置在底座部件的底架上的转向动力组件;轮部件包括分别设置在底架前后端的前轮组和后轮组;转向部件包括前转向组件和后转向组件,前转向组件包括前驱动和受前驱动驱动的前齿轮组;后转向组件包括后驱动和受后驱动驱动的后齿轮组。通过采用前驱动驱动前齿轮组控制前轮组进行转向,以及后驱动驱动的后齿轮组控制后轮组进行转向,实现前轮组和后轮组进行同步转向的效果,从而减少四轮驱动机器人的转弯半径,进而减小所需的转向空间,便于四轮驱动机器人在狭窄路段进行转弯掉头
  • 一种转向机构四轮驱动机器人
  • [实用新型]舵轮装置、底盘及移动机器人-CN202220747131.6有效
  • 卢鹰;王军奎 - 深圳优地科技有限公司
  • 2022-03-31 - 2022-12-16 - B62D5/04
  • 舵轮装置包括安装机构、转向机构和行走机构,安装机构包括第一安装和第二安装,第一安装和第二安装围出一安装腔;转向机构包括转向驱动和回转,回转位于安装腔的内部、且与第二安装连接,转向驱动位于安装腔的外部、且安装于第二安装转向驱动用于驱动回转转动。其中,第二安装与第一安装可转动连接,转向驱动通过驱动回转转动,带动第二安装及行走机构转向,且回转位于安装腔内,避免环境杂质干扰回转工作,保证舵轮装置转向顺畅,解决了现有的舵轮装置在灰尘大的工作场景中容易发生转向困难的技术问题
  • 舵轮装置底盘移动机器人
  • [实用新型]微型传动机构-CN202023344942.1有效
  • 谢伟群;汪东 - 深圳市兆威机电股份有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-10-08 - F16H1/20
  • 本申请提供一种微型传动机构,微型传动机构包括第一驱动、第二驱动、第一转向面齿轮、第二转向面齿轮以及输出。第一驱动设有第一驱动齿轮,第二驱动设有第二驱动齿轮。第一驱动通过第一驱动齿轮直接或者间接地驱动第一转向面齿轮转动,第二驱动通过第二驱动齿轮直接或者间接地驱动第二转向面齿轮转动。输出位于第一转向面齿轮和第二转向面齿轮之间,第一转向面齿轮和第二转向面齿轮均和输出连接,第一驱动和第二驱动分别位于输出相对的两侧。该微型传动机构实现了有限空间内异侧双输入、大力单输出的效果。
  • 微型传动机构
  • [发明专利]车轮转向机构及车辆-CN202111619702.4在审
  • 冯文龙;李思桥;王堃;沈赟梁 - 苏州方石科技有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-02-18 - B62D5/04
  • 本发明提供了一种车轮转向机构及车辆。该车轮转向机构包括车轮支架、车轮和转向驱动组件。其中,车轮可摆动地安装在车轮支架上,转向驱动组件固定设置。转向驱动组件包括主体、拨叉、直线驱动、随动驱动连杆。应用本发明的技术方案,直线驱动工作,直线驱动的输出端驱动拨叉的第一端绕铰接点运动,拨叉的第二端就会带动随动运动,从而让随动分别通过两个驱动连杆同时带动两个车轮摆动,实现车轮的转向。本发明的技术方案相较于现有技术而言,转向驱动组件的组成较为简单,而且通过拨叉驱动方式,可以更进一步的放大力矩,更便于驱动车轮摆动。
  • 车轮转向机构车辆
  • [实用新型]一种汽车随意转向总成-CN202021574266.4有效
  • 程辰;费非 - 上海建东科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-04-30 - B60Q1/06
  • 本实用新型涉及汽车驱动总成技术领域,其公开了一种汽车随意转向总成,解决了目前汽车在转弯时驾驶人员对待转弯区域的路况不能掌握好的技术问题,包括外壳、驱动组件和转向,所述驱动组件安装于外壳的内部,所述转向的一端为驱动端,所述转向的另一端为连接端,所述转向驱动端设在外壳内部,所述转向的连接端设在外壳外部,所述驱动组件和所述转向驱动驱动连接,转向的连接端用于与汽车大灯连接。根据以上技术方案,利用该总成实现对车灯的转向,从而将汽车车灯转向至待转弯区域方向,达到让驾驶员易于事先掌握路况的目的。
  • 一种汽车随意转向总成
  • [发明专利]汽车转向系统及汽车-CN202310646623.5在审
  • 王雷;宋明;于慧洋;宋小溪;俞斌;朱琪;管大胜 - 中国航空油料集团有限公司;上海承飞航空特种设备有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-08-18 - B62D5/04
  • 本申请提供一种汽车转向系统及汽车,汽车转向系统包括转向盘、转向管柱、传感器组件、驱动和控制器。其中,转向管柱与转向盘连接,传感器组件设于转向管柱并与转向盘连接,传感器组件用于接收转向盘的转向信号,并将转向信号转变为电信号;驱动转向管柱连接,驱动用于驱动转向管柱旋转;控制器与传感器组件及驱动电连接,控制器用于根据控制指令和传感器组件传输的电信号中的至少一者控制驱动的运动。传感器组件通过接收转向盘的转向信号,并将该信号转变成电信号,控制器通过获取该电信号控制驱动,进而控制转向管柱呈一定角度转动,有利于实现车辆的智能转向,提升了车辆转向的便捷性与安全性。
  • 汽车转向系统

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